新技术或者原始技术创新的发展将是未来这个市场最大的变数。任何方向的一种材料或者是探测手段的改变都可能带来颠覆性的创新。原来你只掌握这个技术，只擅长这个，有可能过两天（人家）技术完全颠覆了就把你淘汰掉了。

  在安检市场，相比民航、城市轨道交通、铁路等公共交通，城市公交客运系统安检问题如今显得异常重要。公交车人流密集、分布点非常广，这样一种便捷的交通工具，不能因为设置了安检以后使便捷性受到影响。所以最主要的问题是要找到一种比较好的安检技术方案，针对公交车这种特殊的应用场合设计比较智能的、非常有效的，同时又能够让公交本身的运输系统完全快捷、便利运行的方案。

除了乌鲁木齐市的公交系统安检日前宣布全面升级，市区内所有公交线路，每个公交站点都配有至少两名安保人员，以手持安检仪和开包检查的方式，对乘客随身携带的物品进行安检。兰州市在BRT公交站配备专职安检员，而南京市的117条重点公交线路将实行“一人一车”，即一辆车有一名随车安检人员。成都及全国多地也针对公交车安全开展的防范工作，但是除了增加安保人员以外，还没有任何一家能够提供一整套成熟的安检设备和方案。

鉴于日趋紧张化的世界局势，各个国家和地区对于安检需求、安检技术、安检产品的迫切性越来越大。这样的前景使得无论是中国还是海外的企业都在加大投入，而整个行业的创新能力都会有很大的提升。对于公众而言，如今大大小小的安检设备已经琳琅满目，但大部分安检设备的使用还需要动用不少的人力。

  按照X光安检机的使用方法，把行李放到安检机的传送皮带上通过X光扫描后，行李就从机器另一头出来了，和在医院里医生能通过X光拍片子，看清病人的骨骼和五脏六腑一样，安检员可以通过X光安检机“透视”通过的物体。然而，这些机器只是给出了一个图像，行李安全与否，最终主要还是依靠安检员人眼去辨别。

今天和以后的安检需求是希望X光安检机可以像人类一样思考，通过自动对比受检物品和危险品的资料，无论是毒品、爆炸物、刀或手枪，都能被识别出来，计算机实现自动报警。
  而截至目前安检设备提供商和采购方的合作模式还是相当单一。以地铁安检为例，地铁运营公司采购大量的安检设 备，同时要通过组建安保团队来负责整个安检流程。那么能够具有一种安检设备或者技术可以智能化完善合理的处理公共交通以及其他场所的安检需求就成了为了安检行业发展的长远方向！